Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026 Grand Prix Red

Zrozeno z houževnatosti

Africa Twin je stále neuvěřitelně agilní Adventure motocykl, jakým vždy byla – s výkonem, který vás posune až na hranici možností, a navíc s extra točivým momentem v nízkých otáčkách pro lepší záběr. Nastavitelný štít výrazně zvyšuje pohodlí při silniční jízdě. Bezdušové pneumatiky umožňují snadné opravy. A elektronická volba odpružení Africa Twin ES se systémem Showa-EERA otevírá zcela nové obzory dobrodružství. 

Ještě silnější výkon

Točivý moment je to, co zajišťuje pohon v terénu. Zajišťuje okamžitou akceleraci potřebnou pro bezpečné předjíždění, zvlášť když jedete ve dvou a s plnou výbavou. Proto jsme zvýšili výkon kapalinou chlazeného dvouválcového motoru OHC o 7 %, s výrazně lepším záběrem v nízkých a středních otáčkách. A díky vyššímu kompresnímu poměru, časování ventilů a aktualizovanému sání a výfuku nedochází ke ztrátě výkonu – 75 kW při maximálním výkonu – s přesnou odezvou a pocitem z elektronického ovládání plynu (Throttle By Wire).

Posouvejte hranice

Jízda v terénu je o hledání rovnováhy, která vám umožní posunout své hranice. Přesně to tento podvozek dělá. Receptura je dokonalá: lehký ocelový rám, hliníková kyvná vidlice inspirovaná modelem CRF450R a přišroubovaný pomocný rám poskytují správnou tuhost a zpětnou vazbu pro správnou trakci. Odpružení Showa s dlouhým zdvihem – vpředu 230 mm a vzadu 220 mm – s aktualizovaným nastavením tlumí nerovnosti terénu a zaručuje úctyhodnou světlou výšku 250 mm, která umožňuje překonávat překážky. Pro přesné nastavení je zadní tlumič s Pro-Linkem plně nastavitelný pro tlumení při stlačení a roztažení. Nyní je k dispozici verze Africa Twin s elektronickým podvozkem.

Pro každé dobrodružství

Africa Twin je vybavena elektronikou, která zpříjemňuje a zvyšuje bezpečnost jízdy. Bez ohledu na trasu. Systém kontroly trakce Honda se 7 úrovněmi – řízený jednotkou IMU v 6 osách – sleduje trakci zadních kol a plynule zvyšuje hnací sílu na silnici i v terénu. 3stupňový systém řízení trakce k zamezení zvedání předního kola poskytuje požadovaný zdvih předního kola a náklonové ABS dodává plnou jistotu při brzdění. Čtyři přednastavené jízdní režimy – URBAN, TOUR, GRAVEL a TERÉNNÍ – jsou připraveny k použití, ale v režimu USER si můžete plně přizpůsobit všechny parametry podle svých představ.

Dvouspojková převodovka (DCT)

Můžete si zvolit svou Africa Twin se šestistupňovou převodovkou DCT, která nabízí bezstarostné, plynulé automatické řazení nahoru i dolů – ideální pro jízdu na dlouhé vzdálenosti. Prošla modernizací, takže působí přirozeně při startu i při nízkých rychlostech. Nastavitelná od pohodové jízdy až po špičkové sportovní výkony. Na manuální ovládání můžete přepnout také pomocí spouštěcích páček na levé ruce. A při jízdě v terénu stačí stisknout spínač G (na TFT displeji), tím se sníží prokluz spojky a zvýší trakce zadního kola a odezva zadního kola.

Terénní vyvážení

Od šotolinových cest až po náročná stoupání to motocykl Africa Twin zvládne snadno díky dlouhému zdvihu odpružení, nízké hmotnosti a vyladěné geometrii podvozku. 

Mimořádná ochrana proti větru

Vyšší a širší štít lze nastavit do pěti pozic pro maximální výhled vpřed nebo maximální ochrana před větrem – volba je na vás. 

Standardní bezdušové pneumatiky

Někdy uprostřed dobrodružství záleží na malých detailech: 21palcové přední a 18palcové zadní ráfky jsou nyní obuty do bezdušových pneumatik s upraveným designem paprsků, což umožňuje snadné opravy na cestách.

Dynamické řízení 6osé jednotky IMU

Jednotka měření setrvačnosti monitoruje v reálném čase motocykl Africa Twin při brzdění, jízdě v zatáčkách a zrychlování, a poskytuje tak prvotřídní jízdní zážitek, který je charakteristický pro Africa Twin. 

Dotykový displej TFT

Kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto pro všechny funkce chytrého telefonu, s plně přizpůsobitelným barevným 6,5palcovým displejem.