Bonusy navíc!
S koupí tohoto modelu u nás získáte BONUSY NAVÍC.
Pro konkrétní nabídku kontaktujte svého prodejce MOTOPARK.

Bonusy navíc!
S koupí tohoto modelu u nás získáte BONUSY NAVÍC.
Pro konkrétní nabídku kontaktujte svého prodejce MOTOPARK.
Africa Twin je stále neuvěřitelně agilní Adventure motocykl, jakým vždy byla – s výkonem, který vás posune až na hranici možností, a navíc s extra točivým momentem v nízkých otáčkách pro lepší záběr. Nastavitelný štít výrazně zvyšuje pohodlí při silniční jízdě. Bezdušové pneumatiky umožňují snadné opravy. A elektronická volba odpružení Africa Twin ES se systémem Showa-EERA otevírá zcela nové obzory dobrodružství.

Stiskli jsme tlačítko vylepšení. Pořádně. Africa Twin ES je vybavena Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa-EERA), což znamená optimální nastavení tlumení za všech podmínek. Chcete dokonalé základní nastavení? Zvolte Střední. K dispozici jsou také režimy Tvrdé pro progresivní jízdu, cestování nebo přepravu spolujezdce a zavazadel, Měkké pro snadnou obratnost a Terénní pro přesné reakce odpružení mimo asfalt. Uživatel má k dispozici úplné přizpůsobení (při stání) a během jízdy můžete přepínat mezi režimy – a nastavovat předpětí zadní pružiny. Africa Twin ES má ve standardní výbavě vyhřívané rukojeti a zásuvku ACC.

Točivý moment je to, co zajišťuje pohon v terénu. Zajišťuje okamžitou akceleraci potřebnou pro bezpečné předjíždění, zvlášť když jedete ve dvou a s plnou výbavou. Proto jsme zvýšili výkon kapalinou chlazeného dvouválcového motoru OHC o 7 %, s výrazně lepším záběrem v nízkých a středních otáčkách. A díky vyššímu kompresnímu poměru, časování ventilů a aktualizovanému sání a výfuku nedochází ke ztrátě výkonu – 75 kW při maximálním výkonu – s přesnou odezvou a pocitem z elektronického ovládání plynu (Throttle By Wire).

Jízda v terénu je o hledání rovnováhy, která vám umožní posunout své hranice. Přesně to tento podvozek dělá. Receptura je dokonalá: lehký ocelový rám, hliníková kyvná vidlice inspirovaná modelem CRF450R a přišroubovaný pomocný rám poskytují správnou tuhost a zpětnou vazbu pro správnou trakci. Odpružení Showa s dlouhým zdvihem – vpředu 230 mm a vzadu 220 mm – s aktualizovaným nastavením tlumí nerovnosti terénu a zaručuje úctyhodnou světlou výšku 250 mm, která umožňuje překonávat překážky. Pro přesné nastavení je zadní tlumič s Pro-Linkem plně nastavitelný pro tlumení při stlačení a roztažení. Nyní je k dispozici verze Africa Twin s elektronickým podvozkem.
Africa Twin je vybavena elektronikou, která zpříjemňuje a zvyšuje bezpečnost jízdy. Bez ohledu na trasu. Systém kontroly trakce Honda se 7 úrovněmi – řízený jednotkou IMU v 6 osách – sleduje trakci zadních kol a plynule zvyšuje hnací sílu na silnici i v terénu. 3stupňový systém řízení trakce k zamezení zvedání předního kola poskytuje požadovaný zdvih předního kola a náklonové ABS dodává plnou jistotu při brzdění. Čtyři přednastavené jízdní režimy – URBAN, TOUR, GRAVEL a TERÉNNÍ – jsou připraveny k použití, ale v režimu USER si můžete plně přizpůsobit všechny parametry podle svých představ.

Můžete si zvolit svou Africa Twin se šestistupňovou převodovkou DCT, která nabízí bezstarostné, plynulé automatické řazení nahoru i dolů – ideální pro jízdu na dlouhé vzdálenosti. Prošla modernizací, takže působí přirozeně při startu i při nízkých rychlostech. Nastavitelná od pohodové jízdy až po špičkové sportovní výkony. Na manuální ovládání můžete přepnout také pomocí spouštěcích páček na levé ruce. A při jízdě v terénu stačí stisknout spínač G (na TFT displeji), tím se sníží prokluz spojky a zvýší trakce zadního kola a odezva zadního kola.

Od šotolinových cest až po náročná stoupání to motocykl Africa Twin zvládne snadno díky dlouhému zdvihu odpružení, nízké hmotnosti a vyladěné geometrii podvozku.
Vyšší a širší štít lze nastavit do pěti pozic pro maximální výhled vpřed nebo maximální ochrana před větrem – volba je na vás.
Někdy uprostřed dobrodružství záleží na malých detailech: 21palcové přední a 18palcové zadní ráfky jsou nyní obuty do bezdušových pneumatik s upraveným designem paprsků, což umožňuje snadné opravy na cestách.
Jednotka měření setrvačnosti monitoruje v reálném čase motocykl Africa Twin při brzdění, jízdě v zatáčkách a zrychlování, a poskytuje tak prvotřídní jízdní zážitek, který je charakteristický pro Africa Twin.
Kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto pro všechny funkce chytrého telefonu, s plně přizpůsobitelným barevným 6,5palcovým displejem.
| Přístroje a elektronika | |
| 12V Zásuvka | volitelné příslušenství |
| Automatické vypínání směrovek | Ano |
| Bezpečnost | immobilizér, (alarm je v nabídce |
| Denní svícení | Ano |
| Konektivita | bluetooth audio a apple carplay/ |
| Přístroje | LCD displej a 6,5 palcový TFT dotykový multifunkční přístrojový panel |
| Přisvětlování do zatáček | Ne |
| Tempomat | Ano |
| Upozornění na nouzové brždění | Ano |
| USB zásuvka | Ano (USB typ A, 1, 5A) |
| Zadní světlo | LED |
| Podvozek | |
| ABS System | náklonové dvoukanálové s imu |
| Přední brzdy | Dva hydraulické 310mm kotouče s hliníkovou hlavou a radiálně uchycenými čtyřpístkovými třmeny se sintrovanými destičkami, ABS |
| Přední kolo | 21M/C x MT2,15 hliníkový ráfek s drátovým výpletem |
| Přední pneumatiky | Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T nebo Metzeler KAROO STREET |
| Přední zavěšení | Teleskopická inverzní vidlice SHOWA s průměrem vnitřní trubky 45 mm a s elektronickou řídicí jednotkou (SHOWA EERA™) s nastavením tlumení v kompresi a v odskoku, zdvih 230 mm. |
| Úhel sklonu | 27,5° |
| Velikost přední pneumatiky | 90/90-R21M/C 54H (bezdušová) |
| Velikost zadní pneumatiky | 150/70-R18M/C 70H (bezdušová) |
| Zadní brzdy | Hydraulický 256mm kotouč s dvoupístovým třmenem, vypínatelným ABS a destičkami ze sintrovaného materiálu |
| Zadní kolo | 18M/C x MT4,00 hliníkový ráfek s drátovým výpletem |
| Zadní pneumatiky | Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T nebo Metzeler KAROO STREET |
| Zadní zavěšení | Jednodílné hliníkové kyvné rameno se systémem Pro-Link a s plynovým tlumičem SHOWA, hydraulickým dálkovým nastavením předpětí a elektronickou řídicí jednotkou (SHOWA EERA) s nastavením tlumení v kompresi a v odskoku, zdvih zadního kola 220 mm. |
| Akční nabídka | |
| Akční nabídky | Akce |
| Obecné | |
| Barva | bílá |
| Řidičák | A |
| Značka | Honda |
| Modelový ročník | 2026 |
| Motor | |
| Emise CO2 (g/km) | 114 g/km |
| Karburace | pgm-fi |
| Kompresní poměr | 10,5 : 1 |
| Max. točivý moment | 112 Nm při 5 500 ot./min. |
| Max. výkon | 75 kW |
| Motor | Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec s 8 ventily, přesazenými ojničními čepy na klikové hřídeli o 270° a ventilovým rozvodem Uni-cam |
| Převodovka | 6stupňová |
| Startér | Elektrický |
| Systém zapalování | elektronické zapalování, digitál |
| Vrtání škrticí klapky | 46 mm |
| Vrtání x zdvih (mm) | 92,0 x 81,5 mm |
| Zdvihový objem motoru | 1084 cm3 |
| Rozměry | |
| Kapacita akumulátoru | 12 v / 6 ah li-ion baterie |
| Objem olejové nádrže | 4,8 l |
| Objem palivové nádrže | 18,8 l |
| Pohotovostní hmotnost | 233 kg |
| Rozměry (D × Š × V) | 2330 x 960 x 1485 mm |
| Rozvor | 1575 mm |
| Spotřeba paliva | 4,9 l |
| Světlá výška | 250 mm |
| Světlomety | LED |
| Typ rámu | ocelový částečně dvojitý kolébko |
| Výška sedla | 850/870 mm |
| Výška sedla (rozsah) | 800-899 mm |
| Závlek | 113 mm |
| Převodovka | |
| Ovládání spojky | spojkové lanko |
| Quick Shifter | v nabídce originálního příslušen |
| Spojka | Vícelamelová s vinutými pružinami v olejové lázni, hliníková antihopingová spojka. |
| Stálý převod | řetěz s těsnicími o-kroužky |
| Typ převodovky | 6stupňová manuální se stálým záběrem |
| Jízdní režimy | Urban, Tour, Gravel, Off Road, User |
| Úroveň hluku (dB) | Lurban 75.1 dB, Lwot 80.1 dB |



