Honda Forza 750 2025-2026 Matte Ballistic Black Metallic
- Vysoce výkonný stroj - nejlepší GT skútr Honda.
- Aktualizovaný, vysoce kvalitní styl GT-luxe je elegantní zepředu i zezadu.
- Denní svícení DRL, které vynikají jasným a ostrým LED paprskem světla.
- Elektrický štít s lepší ochranou.
- Zvýšené pohodlí sedadla.
- Výkonný 8ventilový paralelní dvouválcový motor o objemu 745 ccm.
- Inovovaná dvouspojková převodovka (DCT).
- Standardní tempomat, udržující konstantní rychlost na okreskách i na dálnici.
- Vylepšený, dobře viditelný, 5palcový TFT displej.
- Pohodlí s ovladačem Smart Key.
- Udržitelný materiál Durabio™.
Vrácení do 14 dnů zdarma
- Vysoce výkonný stroj - nejlepší GT skútr Honda.
- Aktualizovaný, vysoce kvalitní styl GT-luxe je elegantní zepředu i zezadu.
- Denní svícení DRL, které vynikají jasným a ostrým LED paprskem světla.
- Elektrický štít s lepší ochranou.
- Zvýšené pohodlí sedadla.
- Výkonný 8ventilový paralelní dvouválcový motor o objemu 745 ccm.
- Inovovaná dvouspojková převodovka (DCT).
- Standardní tempomat, udržující konstantní rychlost na okreskách i na dálnici.
- Vylepšený, dobře viditelný, 5palcový TFT displej.
- Pohodlí s ovladačem Smart Key.
- Udržitelný materiál Durabio™.
Vysoce výkonný stroj
Elegantně vyvinutá nová Forza 750 je sofistikovaným měřítkem, naším nejlepším GT skútrem. Díky dynamickému výkonu dvouválcového motoru a novému provedení ostrému jako břitva – osazen dvěma LED světlomety s denním svícením DRL s širším elektricky ovládaným větrným štítem poskytujícím větší ochranu – elegantně projíždí městem, v jeho okolí i na dálnici. Tempomat je nyní součástí standardní výbavy a Forza 750 využívá také odolný a trvale udržitelný materiál Durabio™ v různých nelakovaných černých částech karoserie. Motocykl je navržen i pro dlouhé cesty.
Styl v pohybu
Aktualizovaný, vysoce kvalitní styl GT-luxe je elegantní zepředu i zezadu. Optimalizovaný je kužel světla z dvojice nových tvarovaných světlometů LED s výraznými vizuálními prvky a zvýšenou bezpečností – pro ostatní účastníky silničního provozu i chodce – díky světlům pro denní svícení (DRL) integrovanými se směrovými světly. A přestože má skútr Forza 750 jízdní vlastnosti a brzdný výkon na úrovni sportovního motocyklu, nyní navíc disponuje praktickou plochou podlahou s ještě větším prostorem, úložným prostorem pod sedlem s novým jasným vnitřním osvětlením, odkládací schránkou a novým elektrickým štítem. To vše zajišťuje prvotřídní zážitek z jízdy.
Síla sofistikovanosti
Výkonný a citlivý osmiventilový motor SOHC s řadovým dvouválcem Forza 750 dosahuje výkonu 43 kW při 6750 ot/min a mohutného točivého momentu 69 Nm při pouhých 4750 ot/min, takže se skvěle hodí na městské silnice i na dálnice. Má nízkou spotřebu paliva, 27,8 km/l (režim WMTC), což znamená potenciální dojezd 370 km z nádrže o objemu 13,2 l. Díky systému TBW (Throttle By Wire), který řídí výkon a charakter, si můžete vybrat ze tří výchozích jízdních režimů - STANDARD, SPORT, RAIN - a 2 plně přizpůsobitelných režimů USER. Inovovali jsme také dvouspojkovou převodovku (DCT) pro lepší ovladatelnost a přesné řízení v nízkých rychlostech, čímž jsme se ještě více přiblížili výkonu, který se očekává od GT motocyklu.
Stále v pohybu
Záleží na praktičnosti a my jsme provedli některá vylepšení. Vzpřímená jízdní poloha, která je ideální pro výhled do všech stran v městském prostředí, zůstává zachována, ale díky štíhlejšímu vnějšímu designu je k dispozici více místa na podlaze. Vše doplňuje ještě pohodlnější sedlo. Přesně to, co potřebujete na celý den na cestách. Elektrický štít je nyní o 25 % širší, se stejnou plynulou možností nastavení výšky a úhlu v rozmezí 120 mm. Při nízkém nastavení nabízí otevřený, sportovní výhled na silnici před vámi a osvěžující proudění vzduchu, při vysokém nastavení je výhodou zvýšená ochrana proti větru a snížený hluk větru.
Jasná světelná viditelnost
DRL blinkry, které vyznačují pozici Forzy 750 na silnici, vynikají jasným a ostrým LED okrajem.
Více ochranná elektrická clona
Chladivý vánek nebo úplná ochrana proti větru? Stisknutím tlačítka si můžete vybrat. Při nastartování se větrný štít vždy vrátí k předchozí volbě.
Vylepšený komfort sedadla
Více tvarované sedlo nejenže zlepšuje kvalitu jízdy a pohodlí při déle trvajících jízdách, ale také přispívá ke snadnějšímu dosahu na zem.
Výkonný 8ventilový paralelní dvouválcový motor o objemu 745 cm3
Skvělý výkon pro dojíždění na delší vzdálenosti, jízdy po městě, víkendové výlety a vše mezi tím, se výkonem 43 kW a silným projevem v nízkých a středních otáčkách.
Aktualizovaná dvouspojková převodovka (DCT)
Díky rozsáhlé modernizaci - spolu s optimalizací Throttle by Wire - reaguje převodovka DCT nyní plynuleji při nízkých rychlostech, což je ideální pro městské zastavování a rozjíždění.
Tempomat ve standardní výbavě
Nový systém je dokonale synchronizován s převodovkou DCT, snadno se používá a nastavuje a udržuje konstantní rychlost na okreskách i na dálnici.
Vylepšený 5palcový TFT displej
Je dobře viditelný na jasném slunečním světle, má nový podsvícený čtyřsměrný spínač na řídítkách pro intuitivní ovládání a umožňuje připojení chytrého telefonu pomocí aplikace Honda RoadSync pro navigaci na obrazovce a mnoho dalších funkcí.
Pohodlí s ovladačem Smart Key
Je to jednoduché: vložte SMART Key do kapsy a jeďte. Ovládá zapalování, víčko palivové nádrže a otevírání sedla, stejně jako volitelný chytrý horní kufr.
Udržitelný materiál Durabio™
Díky našim cílům v oblasti udržitelnosti Triple Action (uhlíková neutralita, oběh zdrojů a čistá energie) používáme na některých částech kapotáže modelu Forza 750 Durabio™ - polykarbonátovou pryskyřici na biologické bázi.
| Obecné | |
| Modelový ročník | 2025 |
| Barva | černá |
| Řidičák | A, A2 |
| Značka | Honda |
| Podvozek | |
| ABS System | 2kanálové |
| Přední brzdy | Dvojitá hydraulická, dva 310mm kotouče, 4pístové třmeny |
| Přední kolo | Vícepaprskové kolo z hliníkové slitiny 17M/C x MT3,50 |
| Přední zavěšení | 41mm upside down vidlice, 120mm zdvih |
| Úhel sklonu | 27° |
| Velikost přední pneumatiky | 120/70-R17M/C (58H) |
| Velikost zadní pneumatiky | 160/60-R15M/C (67H) |
| Zadní brzdy | Hydraulická, s jedním 240mm kotoučem a 2pístovým třmenem |
| Zadní kolo | Vícepaprskové kolo z hliníkové slitiny 15M/C x MT4,50 |
| Zadní zavěšení | Monoshock tlumič, Pro-Link kyvná vidlice, 120mm zdvih |
| Přístroje a elektronika | |
| Automatické vypínání směrovek | Ano |
| Bezpečnost | smart systém |
| Konektivita | ano |
| Přístroje | 5palcový barevný TFT displej s možností výběru ze 4 typů provedení. Lze vybrat a zobrazit různé funkce a ovládat vypínačem na rukojeti. |
| USB zásuvka | Typ C |
| Zadní světlo | LED |
| Motor | |
| Emise CO2 (g/km) | 85 g/km |
| Karburace | El. vstřikování paliva PGM-FI |
| Kompresní poměr | 10,7 : 1 |
| Max. točivý moment | 69 Nm / 4750 ot. za min (65 Nm / 4000 ot. za min) |
| Max. výkon | 43,1 kW |
| Motor | Kapalinou chlazený, 4taktní, 8ventilový, řadový 2 válec SOHC |
| Převodovka | 6stupňová automatická dvouspojková převodovka DCT |
| Startér | Elektrický |
| Vrtání x zdvih (mm) | 77 x 80 |
| Zdvihový objem motoru | 745 cm3 |
| Rozměry | |
| Kapacita akumulátoru | 12v-11ah |
| Objem olejové nádrže | 4 l |
| Objem palivové nádrže | 13,2 l |
| Pohotovostní hmotnost | 236 kg |
| Rozměry (D × Š × V) | 2200 mm x 790 mm x 1480 mm |
| Rozvor | 1580 mm |
| Spotřeba paliva | 3,6 l |
| Světlá výška | 135 mm |
| Světlomety | LED |
| Typ rámu | Ocelový rám |
| Výška sedla | 790 mm |
| Výška sedla (rozsah) | 700-799 mm |
| Závlek | 104 mm |
| Převodovka | |
| Spojka | 2spojka v olejové lázni |
| Stálý převod | řetěz |
| Typ převodovky | 6stupňová automatická dvouspojková převodovka DCT |
| Úroveň hluku (dB) | 87,2 dB |
Honda Forza 750 2025 Matte Ballistic Black MetallicHonda Forza 750 2025 Matte Ballistic Black Metallic