PRVNÍ NÁKUP S 10% SLEVOU: Registrujte se, zadejte v košíku kód NAKUP10 a 10% sleva na první nákup nad 1000 Kč je vaše! Neplatí na již zlevněné zboží, peněžní dárkové poukazy, RST, 4SR, motorky, skútry a čtyřkolky.

.MotocyklyHonda1000CBR 1000 RR Fireblade2012Řetězová sada EK PREMIUM EK + SUPERSPROX se zlatým řetězem řady ZVX3 -absolutní TOP kvalita

Řetězová sada EK PREMIUM EK + SUPERSPROX se zlatým řetězem řady ZVX3 -absolutní TOP kvalita

Kód produktu:STF-605-058

DOPRAVA ZDARMA

Řetězové kolečko	CST-333:16
Řetězová rozeta	RST-1306:42
Řetěz	530 ZVX3
Počet článků řetězu	116
Originální počet článků řetězu	116
Typ spojky EK řetězu	Nýtovací MLJ
Originální počet zubů	ANO
ZST technologie jako standard EK řetězu	ANO

Na dotaz

7 507 Kč

KONTAKTOVAT PRODEJCE

nebo 4 x 1876 Kč

Co když vám to nesedne?
Vrácení do 14 dnů zdarma

Řetěz 530 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 530 napříč trhem je tohle nejpevnější, nejtužší řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST.Typické motorky: Honda CBF 1000, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki GSX 1300 Hayabusa Řada ZVX To nejlepší, co si můžete koupit na trhu. Je nejpevnější, nejtužší, nejdéle vydrží, a je i většinou nejlehčí (vždy se trochu liší vlastnosti podle rozměru). Tohle je prostě úplně jiná liga jak z pohledu použitých materiálů, tak technologií. Má například NX-kroužek, který sám o sobě prodlužuje životnost o dalších 15% oproti QX-kroužku. Technologie ZST je tady samozřejmě samozřejmost. Celkově pak vydrží až o 20% déle než MVXZ. Oceníte zvlášť pokud jezdíte pořádný, silný stroj, protože tenhle řetěz můžete dát na motorky až do objemu 1400 ccm. Dělá se v tradičních rozměrech, 520, 525 a 530. Informace o výrobci řetězů - EKŘetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu až o 50 % oproti netěsněnému řetězu. Poměrně novinkou je i technologie ZST. Díky ní nemusíte opakovaně napínat řetěz během záběhu = cca prvního tisíce kilometrů.Je to jediný výrobce řetězů, který vyhověl přísným nárokům stroje Kawasaki H2R. EK řetězy používají profesionální závodní týmy na celém světě od MotoGP, MXGP, přes Rallye Dakar, AMA, ADAC MX Masters, až po Drag racing či Road racing.Navíc si můžete vybírat ze spousty barevných provedení. Přední kolečka mají stejně jako ocelové rozety od Supersprox zesílené zuby pro delší životnost a jsou odlehčená. Samozřejmostí už dnes je samočistící drážka pro offroady. Stealth rozeta má vnitřek z hliníku a zuby z ocele. Obě části jsou k sobě snýtované, na což má Supersprox dokonce patent. Výhody i nevýhody jsou jasné. Steal