Honda CB1000R 2023 Bordeaux Red Metallic
Vrácení do 14 dnů zdarma
Štíhlý a dravý
Podstata jízdy na dvou kolech. Teď ještě stylovější a agresivně robustní, což skvěle spolupracuje s dravou rudou barvou varianty Candy Chromosphere Red. Stačí letmý pohled na povrchovou úpravu leštěného kovu, která odráží tradici výkonných motocyklů Café Racer, a nebudete moct odtrhnout oči.
Čirý zážitek. Pro to je obnažený stroj vytvořený. Emoce, pocity a zvuk vás vtáhnou do světa vzrušujícího a dynamického pohybu vpřed. A po jízdě budou vaši pozornost celé hodiny zaměstnávat nekonečné technické detaily obklopující čtyřválcový motor, kterým je tento jedinečný motocykl vybaven.
Umění v hliníku
Kryty chladiče z broušeného hliníku jsou teď kompaktnější a nasměrované dopředu. Tyto designové prvky se odrážejí v minimalistickém pomocném rámu.
5palcový displej TFT se systémem hlasového ovládání chytrého telefonu Honda
Pro snadnou správu navigace, hovorů, zpráv a hudby při jízdě (k dispozici pouze pro zařízení se systémem Android™).
Vzrušující řadový čtyřválcový motor
Vyznačuje se maximálním výkonem 107 kW při 10 500 ot/min a točivým momentem 104 Nm a plynulou odezvou škrticí klapky, což vylepšuje zrychlení. Rychlost a dravost podtrhuje stylové a sebevědomé rudé provedení.
Elektronické ovládání plynu (TBW)
TBW nabízí tři výchozí jízdní režimy – STANDARD, RAIN a SPORT – a 3 úrovně přizpůsobení výkonu motoru, brzdění motorem a systému kontroly trakce Honda (HSTC) uživatelem.
Úplné odpružení Showa
Nastavitelné vidlice Showa s oddělenými funkcemi trubek a velkými písty (SFF-BP) nabízejí vysokou kontrolu kvality a zadní tlumič se přizpůsobuje předpětí i tlumení při roztažení a ovládá se jednostranně zavěšeným kyvným ramenem.
Brzdná síla
Do dvou kotoučů přední brzdy o průměru 310 mm se zakusují radiálně umístěné 4pístkové třmeny a ve spojení se systémem ABS vám při jízdě v jakýchkoli podmínkách zprostředkovávají neuvěřitelnou brzdnou sílu i pocit jistoty.
Upraveno pro skvělý zvuk
Výfukový systém 4-2-1 těsně obepíná motor. Při otáčkách vyšších než 5 500 ot/min vydává hluboký a surový tón, který doplňuje vzrušující zrychlení.
Plnou parou vpřed
Všechno osvětlení je LED. První, čeho si všimnete, je nový design světlometu s hliníkovým rámečkem a elegantním profilem.
| Přístroje a elektronika | |
| Automatické vypínání směrovek | Ano |
| Bezpečnost | hiss |
| Konektivita | ano |
| Přístroje | Barevný TFT displej s ukazatelem zař. rychlostních stupňů a režimů. |
| USB zásuvka | Ano |
| Zadní světlo | LED |
| Obecné | |
| Barva | červená |
| Řidičák | A |
| Značka | Honda |
| Motor | |
| Emise CO2 (g/km) | 137 g/km |
| Karburace | El. vstřikování paliva PGM-FI |
| Kompresní poměr | 11,6 : 1 |
| Max. točivý moment | 104 Nm / 8 250 ot. za min. |
| Max. výkon | 107 kW |
| Motor | Kapalinou chlazený řadový čtyřválec DOHC |
| Startér | Elektrický |
| Vrtání x zdvih (mm) | 75 x 56,5 mm |
| Zdvihový objem motoru | 998 cm3 |
| Rozměry | |
| Kapacita akumulátoru | 12 v / 8,6 ah |
| Objem olejové nádrže | 3,2 l |
| Objem palivové nádrže | 16,2 l |
| Pohotovostní hmotnost | 213 kg |
| Rozměry (D × Š × V) | 2120 mm x 789 mm x 1090 mm |
| Rozvor | 1455 mm |
| Spotřeba paliva | 5,9 l |
| Světlá výška | 131 mm |
| Světlomety | LED |
| Typ rámu | Ocelový páteřový |
| Výška sedla | 830 mm |
| Výška sedla (rozsah) | 800-899 mm |
| Závlek | 100 mm |
| Podvozek | |
| Přední brzdy | Dvojitá kotoučová, 310 mm |
| Přední kolo | Hliníková litina |
| Přední zavěšení | Převrácená vidlice Showa SFF-BP, 120 mm zdvih |
| Úhel sklonu | 25° |
| Velikost přední pneumatiky | 120/70 ZR17 |
| Velikost zadní pneumatiky | 190/55 ZR17 |
| Zadní brzdy | Kotoučová, 256 mm |
| Zadní kolo | Hliníková litina |
| Zadní zavěšení | Monoshock s plynovým tlumičem HMAS s 10stupňovým předpětím a plynulým nastavením odskoku. Zdvih 131 mm. |
| Převodovka | |
| Quick Shifter | Volitelné příslušenství |
| Spojka | Vícelamelová v olejové lázni |
| Stálý převod | řetěz |
| Typ převodovky | 6stupňová |
