Honda NT1100 2023 Matte Iridium Grey Metallic

V ceně tohoto modelu 2023 je horní kufr ZDARMA!

Nová éra cestování

Chcete cestovat? Nový motocykl NT1100 nabízí vše, co potřebujete, v jednom stroji. Díky lehkému a snadnému ovládání a odpružení s dlouhým zdvihem je agilní a přizpůsobený požadavkům města. Je to však také fantastický cestovní stroj s výkonným dvouválcovým motorem, vysokou úrovní výbavy a pohodlným designem GT pro dva. Přidejte prémiové jízdní technologie – a možnost šestistupňové dvouspojkové převodovky – a zbývá už jen jedna věc, kterou je třeba zvážit. Kam a jak daleko se chcete vydat?

Dojíždění, sport, turistika nebo všechny tři? To záleží na vás.

To je na motocyklu NT1100 úžasné. Je zkrátka univerzální. Elegantní aerodynamika, velký štít nastavitelný v pěti směrech a horní/spodní deflektory poskytují vynikající ochranu proti větru. Kompaktní rozměry jsou však jako stvořené pro jízdu ve městě. Sedlo s výškou 820 mm je pohodlné pro dvě osoby a je přizpůsobené flexibilní jízdní poloze, která vám umožní splynout se strojem nebo relaxovat. Můžete se spolehnout také na vysokou úroveň výbavy. Kromě postranních kufrů je model NT1100 vybavený 20litrovou palivovou nádrží s dojezdem 400 km (režim WMTC), vyhřívanými rukojeťmi, tempomatem, zásuvkami USB/ACC a zadním nosičem. Údržbu zadních kol usnadňuje středový stojan.

Vyladěno pro zrychlení s volitelnou dvouspojkovou převodovkou

Silný dvouválcový motor nabízí vysoký výkon již od nízkých otáček a špičkový točivý moment 104 Nm, což je přesně to, co potřebujete pro bezproblémové předjíždění. Plynule zabírá až do maximálních otáček a je naladěný na hluboký, pulzující a charakteristický zvuk. Tři výchozí jízdní režimy URBAN, RAIN a TOUR pokrývají většinu podmínek a dva uživatelské režimy umožňují plně přizpůsobit výkon motoru, stejně jako třístupňový systém HSTC a řízení trakce k zamezení zvedání předního kola. Pokud chcete s volitelnou šestistupňovou převodovkou DCT řadit, řadicí tlačítka na levé rukojeti řídítek nabízejí rychlé řazení nahoru i dolů. Pokud potřebujete sportovnější výkon, můžete zvolit efektivní a plynulé řazení s třístupňovým režimem S.

Rychlé řízení, jistota a sebevědomí

Tento motocykl se ovládá lehce a přesně, ať už na něm jezdíte jakkoli. Tuhost ocelového rámu je optimalizovaná pro pevnost, citlivost a stabilitu, 43mm vidlice USD Showa kazetového typu a zadní tlumič spolupracující s hliníkovou kyvnou vidlicí prostřednictvím systému Pro-Link poskytují působivé reakce zavěšení a přesný zážitek v zatáčkách bez ohledu na okolní podmínky. Předpětí zadní pružiny je hydraulicky nastavitelné podle přepravované zátěže. Přední a zadní pneumatiky s profilem 120/180 zajišťují maximální přilnavost a stabilitu a v případě potřeby je k dispozici plynulá a progresivní brzdná síla řízená systémem ABS.

Zůstaňte v kontaktu a nikdy se neztraťte s plnou konektivitou

Jasný a snadno čitelný 6,5palcový dotykový displej TFT nabízí tři úrovně informací – od minimální po maximální – podle konkrétních preferencí. Připojení Apple CarPlay®, Android Auto® a Bluetooth® umožňuje přístup k funkcím chytrého telefonu, jako je navigace, hudba a hovory, prostřednictvím displeje a sluchátek zabudovaných v přilbě. Světla pro denní svícení (DRL) se automaticky přizpůsobují intenzitě okolního světla a upozorňují ostatní účastníky silničního provozu na vaši přítomnost. Při rychlosti nad 50 km/h signalizuje signalizace nouzového zastavení (ESS) těm, kteří jedou za vámi, že je třeba zastavit. Signalizace se vypíná automaticky.

Zcela nový, všestranný design Touring

Aktivní jízdní poloha nabízí skutečný cestovní komfort, sportovní potenciál, když ho potřebujete, a navíc plnou ochranu proti větru a před nepříznivým počasím. Kromě toho, že stroj designovým jazykem stylové šedé metalízy umí oslovit pouhým pohledem, zvládá zapůsobit i standardní výbavou, jejíž součástí jsou tempomat, postranní kufry a vyhřívané rukojeti. 

Volitelná šestistupňová dvouspojková převodovka (DCT)

Převodovka DCT se hodí pro jakýkoli styl jízdy a je plně přizpůsobitelná. Vyberte si mezi manuálním řazením pomocí řadicích tlačítek nahoru/dolů na řídítkách pro rychlé sportovní řazení, nebo za sebe nechte plynule řadit převodovku DCT.

Výkonný řadový dvouválcový motor

Pohonná jednotka o objemu 1 084 ccm má velký točivý moment ve spodním a středním pásmu vyladěný pro pohotovou akceleraci, plynulý nárůst do červené oblasti otáčkoměru a uvolněnou jízdu s charakteristickým pocitem a zvukem.

Pokročilé jízdní technologie

Dokonalá sestava zahrnuje 5 jízdních režimů, HSTC, řízení trakce k zamezení zvedání předního kola a zvýšenou bezpečnost díky světlům pro denní svícení, automatickému vypínání směrových světel a signalizaci nouzového zastavení.

6,5palcový dotykový displej s připojením k chytrému telefonu

Přizpůsobení pomocí 3 režimů zobrazení a pozadí. Používejte navigační aplikace a buďte ve spojení se svým chytrým telefonem prostřednictvím Apple CarPlay®, Android Auto® a připojení Bluetooth®.

Lehký podvozek, odpružení s dlouhým zdvihem

Optimalizovaný rám se 150mm zdvihem předního a zadního odpružení zajišťuje jistou ovladatelnost a lehké řízení – ať už uháníte po dálnici, nebo projíždíte serpentinami.