Honda X-ADV 2024 Puco Blue

NA SILNICI NEJDE PŘEHLÉDNOUT

Náš X-ADV se drží na špici. Snoubí se v něm vlastnosti a výkonnost motocyklu pro dobrodruhy s pohodlím, praktičností a vhodností velkoobjemového skútru k dojíždění. V podstatě je to SUV na dvou kolech, které se vzpírá konvencím.

Nekončící dobrodružství za každým rohem

Prémiový průzkumník města, který dokáže v mžiku přepnout z ulic města do terénu (a zpět). X-ADV promění každou jízdu v jedinečný zážitek. Trubkový ocelový rám v kombinaci s geometrií řízení a odpružením s dlouhým zdvihem zajišťuje lehkou a agilní ovladatelnost. Provedení sedla výrazně usnadňuje dosah nohou na zem. Nová kapotáž zvýrazňuje robustní styl, který je pro model X-ADV charakteristický.

Navržený tak, aby vás vždy podpořil

Technologie elektronického ovládání plynu (TBW) a čtyři výchozí jízdní režimy optimalizují výkon, aby odpovídal podmínkám a terénu. Model X-ADV je také flexibilní – dává vám možnost si plně přizpůsobit výstupní výkon a charakter motoru, řadicí rozmezí dvouspojkové převodovky (DCT), systém kontroly trakce Honda (HSTC) i úroveň ABS. Ve všech výchozích režimech jízdy po silnici je úroveň zásahů systému ABS vysoká, zatímco v režimu GRAVEL je nízká. Důvodem je zajištění bezpečného a konzistentního brzdění na nezpevněném povrchu. Zadní směrová světla disponují technologií signalizace nouzového zastavení (ESS), která při brzdění v extrémních situacích spustí blikání zadními výstražnými světly.

Bez ohledu na terén

Přední 41 mm dlouhé obrácené vidlice s olejovou patronou (USD) upravují předpětí a tlumení při roztažení. Zajišťují špičkovou absorpci nárazů na jakémkoli povrchu od poškozeného asfaltu po rozježděné cesty. Lehká hliníková kyvná vidlice ovládá jednotrubkový tlumič Monoshock s nastavitelným předpětím pružiny, což zajišťuje optimální řiditelnost při naložení. 17palcové přední kolo a 15palcové zadní kolo mají výplet z korozivzdorné oceli a pomáhají modelu X-ADV obstát v jakkoli náročném terénu.

Zůstaňte v kontaktu

Barevný displej TFT umožňuje intuitivní ovládání. Teď se navíc prostřednictvím systému Honda RoadSync můžete připojit k řadě funkcí chytrého telefonu, jako je navigace od křižovatky ke křižovatce, hovory, zprávy a hudba, díky aplikaci Honda RoadSync (k dispozici pro zařízení se systémem Android™ a iOS™). Takže ať dorazíte kamkoli, vždy zůstanete v kontaktu. Můžete tak snadno a rychle ovládat jízdní režimy a přizpůsobit zobrazené informace svým požadavkům.

Elektronické ovládání plynu a 5 jízdních režimů

Nastavte si motor přesně podle svých představ. Jízdní režim STANDARD představuje střed základního nastavení, SPORT přináší vzrušení a minimalizuje zásahy systému HSTC, RAIN zjemňuje jízdu a GRAVEL přináší plný výkon a minimalizuje zásahy systémů HSTC a ABS. Režim USER si můžete plně přizpůsobit.

Pohodlí s klíčem Smart Key

Drobné detaily, ale velký rozdíl. Ovladač Smart Key můžete mít uložený v kapse. Ovládá bezklíčový systém zapalování, kryt plnicího otvoru nádrže a sedlo a také otevírá (volitelný) chytrý horní kufr.

Šestistupňová dvouspojková převodovka (DCT)

Změňte svůj zážitek z jízdy, protože DCT nahradila ruční spojku a nožní páčky čistým řazením nahoru/dolů na levé rukojeti řídítek. Díky možnosti volby manuálního a automatického režimu na dosah ruky nikdy neztratíte vzrušující spojení s motocyklem – na silnici i v terénu.

Bohatý úložný prostor

Úložný prostor pro zavazadla pod sedlem má objem 21 l a pojme celoobličejovou helmu typu Adventure. Najdete v něm i zásuvku typu USB-C k dobíjení chytrého telefonu.

Výkonnější řadový dvouválcový motor s 8 ventily a objemem 745 ccm

S točivým momentem 69 Nm a maximálním výkonem 43,1 kW se model X-ADV může v mžiku vydat z dálnice do terénu. Jeho motor je vyladěn tak, aby jeho odezva byla okamžitá. Než se dostanete do červené oblasti otáčkoměru, můžete si vyhrát s 600 ot/min navíc. A držitelé řidičského oprávnění skupiny A2 mohou u místního dealera Honda využít možnosti snížení výkonu na 35 kW.

LED světlomety s DRL

Stálá viditelnost na velkou vzdálenost ve dne. Ostré dvojité světlomety LED osvětlují vaši cestu s pomocí technologie pro denní svícení (DRL).