Yamaha R3 2024 Icon Blue

Volá vás svět řady R.

Štíhlá a sportovní karoserie modelu R3 je vybavena centrálním přívodem vzduchu, který je inspirován ikonickým vítězným závodním strojem Yamaha M1 MotoGP®. Jeho radikální vzhled, aerodynamická závodní kapotáž a agresivní dvojité LED světlomety podtrhují ryzí DNA řady R a dělají z něj nejžádanější stroj o objemu 300 ccm na silnicích i závodních tratích.

Nová špičková 37mm obrácená přední vidlice KYB zaručuje citlivější odpružení a sledování povrchu. Kombinace nízké palivové nádrže a nízkých řídítek zajišťuje modelu R3 ergonomickou jízdní pozici s dostatkem pohodlí a přesné ovládání stroje. Jste připraveni vstoupit do světa řady R.

Vysokootáčkový motor EU5 o objemu 321 ccm

Motor o objemu 321 ccm s kompresním poměrem 11,2 : 1, dvěma vačkovými hřídelemi v hlavě válce (DOHC) a 4ventilovými hlavami válců je vyvinut s ohledem na vysokou hodnotou maximálních otáček a velkým výkonem v otáčkách. Tento špičkový motor EU5 s maximálním výkonem 30,9 kW (42 k) při 10 750 ot./min poskytuje modelu R3 úžasné zrychlení pro vzrušující zážitek z jízdy a vysoký výkon ve velkém rozsahu otáček.

Kapotáž inspirovaná modelem M1 v provedení Icon Blue

Motocykl R3 inspirovaný vítězným strojem YZR-M1, který je nyní k dispozici v novém dvoubarevném provedení Icon Blue, je tím nejagresivnějším strojem R3 v historii. Centrální sání vzduchu ve stylu M1 dodává motocyklu čistě závodní vzhled. Motocykl R3 s celkově skvělými technickými parametry a ideálním rozložením hmotnosti 50/50 je připraven vás nadchnout na silnici i na trati.

Agresivní maska inspirovaná modelem R1

Tento motocykl s nepřehlédnutelnou maskou, agresivní přední kapotáží a štítem závodního typu inspirovaným legendárním modelem R1 skvěle zapadá do řady R. Dva LED světlomety a centrální sání vzduchu spolu s kapotáží v křížovém uspořádání maximalizují proudění chladicího vzduchu k motoru EU5. Díky tomu je tento stroj králem supersportovních motocyklů s objemem do 300 ccm pro řidičské oprávnění skupiny A2.

Lehký supersportovní motocykl pro řidičské oprávnění skupiny A2

Ať už jste jezdec s řidičským oprávněním skupiny A2 nebo hledáte špičkový lehký supersportovní motocykl, model R3 nabízí technologie, výkon a styl, které hledáte. Tento motocykl s ryzí závodní DNA vyvinutý se stejným přístupem bez kompromisů, jaký provází všechny modely řady R, vás vždycky dokáže nadchnout.

Štíhlý a lehký sportovní podvozek

Kompaktní a lehký rám je vyroben z vysokopevnostní oceli a vyznačuje se optimálně vyváženým poměrem pevnosti a tuhosti. Pro dosažení sportovního a výjimečně hbitého ovládání má model R3 kratší rozvor. Rozložení hmotnosti vpředu/vzadu, které činí téměř 50/50, a přístupná výška sedla jsou zárukou jisté a vyvážené jízdy.

Dva přední LED světlomety inspirované modelem R1

Přední kryt je vybaven světlomety ve stylu R1, který podtrhují silné genetické vazby motocyklu R3 na větší modely řady R. Dva světlomety využívající výkonnou a trvanlivou technologii LED zajišťují skvělou viditelnost i osvětlení s minimální spotřebou energie a dodávají motocyklu radikální závodní vzhled.

37mm přední vidlice upside down KYB

Model R3 přichází se 37mm přední vidlicí upside down KYB s optimalizovaným nastavením pružení a tlumení. Tato nová konstrukce má velkou plochu povrchu trubek, což zajišťuje vynikající tuhost vidlice. Výsledkem je sportovní stabilita přední části stroje a dokonalá zpětná vazba od povrchu bez ztráty pohodlí obvyklého u cestovních strojů. Speciální horní část podtrhuje celkový radikální styl inspirovaný modelem M1.

Snížená palivová nádrž a poloha řídítek

Ergonomie modelu R3 v uspořádání se sníženou palivovou nádrží a sníženými řídítky vám poskytne čistě supersportovní jízdní zážitky. Tato poloha při jízdě je nejen nesmírně pohodlná, ale zároveň vám umožňuje lépe sevřít stroj mezi koleny a získat tak větší jistotu, zejména když se tisknete těsně ke kapotáži pro maximální efektivitu aerodynamiky.

Lehká kola se supersportovními pneumatikami

17" kola s pěti páry tenkých litých paprsků vpředu s radiální pneumatikou 110/70-17 a vzadu s radiální pneumatikou 140/70-17 dotvářejí štíhlý vzhled motocyklu řady R. Tato litá hliníková kola s lehkými dutými osami jsou pevná i stylová a také minimalizují neodpruženou hmotnost, která zlepšuje a zpřesňuje ovládání.

Účinný brzdový systém s ABS

Přední plovoucí brzda s kotoučem o průměru 298 mm zaručuje výjimečné zpomalení s velmi citlivou odezvou brzdové páčky a zadní brzda s 220mm plovoucím kotoučem zajišťují vynikající brzdný účinek vzadu. Jezdec na motocyklu R3 s protiblokovacím brzdovým systémem (ABS) může jezdit s jistotou, i když je na vlhkém nebo kluzkém povrchu nižší trakce.

Vyvážené rozložení hmotnosti 50/50

Díky umístění motoru a celkovým rozměrům nabízí R3 rozložení hmotnosti vpředu/vzadu v poměru téměř 50/50. To je obecně považováno za ideální pro supersportovní motocykly, protože zaručuje přesnost a hbitost, snadnou ovladatelnost a kvalitní zpětnou vazbu od povrchu.

Digitální multifunkční přístrojový panel

R3 používá multifunkční přístrojový panel LCD, který řidiče informuje o zařazeném převodovém stupni, množství paliva, aktuální a průměrné spotřebě paliva. Dále je vybaven měřičem teploty vody, hodinami, indikátorem intervalu výměny oleje a počítadlem kilometrů – vše v přehledném, moderním uspořádání.